Elektrisk sparkcykel dolda risknyheter D

- Jun 06, 2018-

Även i intervjun tror många affärsmän att den elektriska scootern kommer att vara trenden för framtida utveckling. En branschexpert sa: "En av smärtpunkterna för elektriska skotrar är trafikstockningar. Med en inhemsk frontlinje som exempel är vägarna per capita 3,5 kvadratmeter, stadens centrum har cirka 50% av topptimmens topp timmättmättnad på 95%, fullmättnadsmättnaden är över 70%, trafikstockningen blir den vanliga måltiden, den elektriska skotaren är bärbar, smidig och ingen utsläpp, vilket kan förbättra effektiviteten hos korta resor. trafikregler i Kina, körning av elektriska skotrar och balansering av fordon på all offentlig väg är olaglig. En trafikavdelning personal berättade för reportrar: "Körning på vägen, motorfordon, icke-motoriserade spårvägs och trottoarer är olaglig. Den elektriska skotaren själv har inga vägarättigheter. Den kan endast användas i vissa bostadsområden eller underhållning, offentliga platser, parker, stängda vägar och stängda platser för fritidsaktiviteter och kan inte användas som transportmedel. Han sa att den nuvarande marknaden på den elektriska scootern, balansen scooter och den allmänna cykeln annorlunda, några utan gas och bromsar, helt beroende av nivån på ryttarens kroppslutskontroll, om kontrollen inte är bra, lätt faller. "Det föreslås att allmänheten ska vara försiktig när man väljer och använder."


http://www.greenescooter.com/


e-scooter.jpg