Konstant hastighetsfunktion och kontrollkrav för elektrisk cykeldrift med brytare

- Mar 01, 2019-

Den elektriska cykeldragten med omkopplare kan vara en fast hastighetsfunktion när den används. När du kör med en viss hastighet, håll ner den här knappen i några sekunder. Efter att du släppt kan du trycka på gasreglaget med samma hastighet. Form, sväng höger efter att nyckeln sätts in, kan höger handtag roteras, vilket är hastighetsjusteringen, det vill säga den gas som du sa, handtaget är bromsen, och vissa är foten och då är cykeln densamma som cykeln. Bara bra.

Elektrisk cykeldragning med omkopplare kan delas in i två typer av motorer vid användning, borstlös och borstad. Guvernören av borstad motor behöver bara lite enkel. Generellt används N-fälteffekttransistorer för att bilda en enkrets elektronisk strömbrytare med stor ström. Förhållandet mellan tiden för koppling till och från (det vill säga tullförhållandet) på flera hundra Hz kan uppnå motorens hastighetsreglering. Guvernörens kraftkomponent består av N FET, och kärndelen är mikroprocessorn med en enda chip, som mottar motorn. Temperaturen, motorens varvtal, hastighetsregulatorn på hastighetsstyrsystemet - är glidpotentiometern i styret (det är ingen anledning att ha en kontakthastighetsregulator - du är allmänt känd som "gasreglage"!) Slowly till virvelen ström utan dålig kontakt, elektromagnetisk ömsesidig induktans, hall sensor utveckling.

Guvernören av den elektriska cykeldragten med en omkopplare är lite komplicerad. För det första är gasreglaget och borstmotorn nästan lika. Ändringen är programmet för single-chip mikrodatorn. Det är inte en enda justering av motorkretsens driftscykel, och en asfkron puls med trefaser krävs också. Tidssignalen ges till en motordrivlinje som består av sex uppsättningar FET. Samtidigt behöver den borstlösa motorn också vara utrustad med en Hall-sensorns hastighetssensor, så att sekvensiell trefasström ökas gradvis tillsammans med motorvarvtalet, så att motorn blinkt manipuleras och överbelastningsvärmen är för stor.